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电动汽车自燃的过在车企还是电池厂商?

2019年07月03日 15:17 作者:天天汽车
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新能源车型虽然保有量在增长,但围绕新能源车型的问题也在不断增长。多起的自燃的?#24405;?#35753;新能源车型的安全性受到严重的?#23460;傘?#26032;能源车型自燃这?#25910;?#24212;该算在车企还是电池厂商的帐上呢?

一、事故分析

在2019年的上半年,国内发生的电动车自燃事故就高达14起。其中有12起是乘用车的事故,6起是由于充电导致自燃,3起是由于碰撞起火,并且有3起是行驶中自燃。总的来说,在夏季是电动车起火的高发月份,碰撞、高温和雨水都是自燃的诱因。而大部分的事故是由于电池的问题。

二、电池厂商制造工艺

如果电池发生自燃,最有可能的是电芯内的材料纯度?#36824;唬?#24182;且有一定的杂质。在生产的过程中,如果工艺不过关,杂质极有可能穿破隔膜。在充电的时候就有可能发生短路,从而引起自燃?#24405;?/p>

三、车企有不可推卸的责任

虽然电池的供应商有一定的责任,但是车企在整车的设计,生产的?#26041;?#20013;有没有遵循科学的理念,严谨的流程也相当重要。对于电池的保护方案也极为重要,因此多起的自燃?#24405;?#30005;池供应商与车企都有不可推卸的责任。


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